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    彈簧的分類有哪些?

    日期:2022-01-08 09:44:59

    彈簧介紹:

      彈簧可伸長壓縮,它可以將車輛經過不平路面時產生的彈跳吸收和釋放,減少車輛彈跳的幅度,使車輪盡可能的與路面保持接觸。而伸長過程中產生的能量會被避震器的工作下轉化為熱能散播到空氣中。

    彈簧的分類:

      1、漸進型彈簧的基本介紹

      通常原廠車型使用了漸進型彈簧,這種彈簧采用了粗細、疏密不同的設計,好處是在受壓不大時可以通過彈性系數低的部分吸收路面的起伏,確保乘坐舒適感,當壓力增大到基本程度后粗部分的彈簧起到支撐車身的作用,而這種彈簧的缺點是操控感受不直接,準確度差。

       2、線性彈簧的基本介紹

      線性彈簧從上到下的粗細、疏密不變,彈性系數為固定值。這種設計的彈簧可以使車輛獲得穩定和線性的動態反應,有利于駕駛者控制車輛,多用于性能取向的改裝車與競技性車輛,壞處當然是舒適性受到影響。

      另外賽車與改裝車會在硬的線性彈簧上增加細軟的小型輔助彈簧,這種組合式彈簧除可以增加舒適性外還能在彈簧受壓回彈時減少回彈力度,避免彈簧因此脫離彈簧座。

       3、短彈簧的基本介紹

      短彈簧相比原廠彈簧要短些,而且粗壯,安裝短彈簧,能夠有效降低車身重心,減少過彎時產生的側傾,使過彎穩定、順暢,提升車輛彎道操控性。而原廠減震器的阻尼設定偏向舒適,所以短彈簧和原廠減震器在配合上不是很穩定,它不能夠有效的抑制短彈簧的回彈和壓縮,行駛在顛簸路面時,會有種不適的跳躍感,長此以往,減震器的壽命會大大減短,而且還有可能出現漏油的情況。當然以上這些狀況都是相對而言,日常行駛的話不會有這么嚴重的損壞,而且不要激烈駕駛,畢竟原廠減震器承受不了大負荷的壓力。

      更換短彈簧是降低車身高度最實惠的改裝方案,對于那些預算不多的車友是個不錯的選擇,當然,短彈簧對操控性能的改善很有限,而且還有很多弊端,所以在購買時要明確自己的目的,不然到時候安裝完達不到預想的效果,造成不必要的浪費悲催了。

    壓縮彈簧_001_3.jpg


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